ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଚଲାଇବା ତ୍ରୁଟିମୁକ୍ତ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, କିଛି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାକି ଚାଲିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିମୋନିଆ ପାଣି କୂଅ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ହେବାକୁ ଥିବା ଚେକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣଙ୍କୁ ନେଇଥାନ୍ତି |
1. ପରିବେଶ ଯାଞ୍ଚ |
ଏହି ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତ is ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଅପରେଟିଂ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଯାତ୍ରା ଉପରେ କ acles ଣସି ବାଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ଯେପରିକି ବଡ଼ ଗର୍ତ୍ତ, ବଡ଼ ଖଣିଜ ପଥର ଇତ୍ୟାଦି | ଯଦି ଅଛି, ତୁରନ୍ତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ରାସ୍ତାର ମୋଟେଇ 4 ମିଟରରୁ କମ୍ ଏବଂ ଟର୍ନିଂ ରେଡିଓ 4.5 ମିଟରରୁ କମ୍, ଏହା ପାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ରାସ୍ତା ମରାମତି ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ହେବା ପରେ ହିଁ ଚାଲିପାରିବ |
2. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯାଞ୍ଚ |
)) ଗାଡିର ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ଗଠନ ଫାଟିଛି କି ନାହିଁ, ସପୋର୍ଟ ବାର୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ତାରର ଦଉଡି ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି କି ଖରାପ ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି ତାହା ଯତ୍ନର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଉପର ଏବଂ ତଳ ରଡ ଫିଡରଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି, ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଟେନସିଂ ଉପକରଣକୁ କଡ଼ାକଡି କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ |
)) ଡ୍ରିଲିଂ ଅପରେସନ୍ ଅଂଶର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯନ୍ତ୍ରର ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ, ତେଲ ଲଗାଇବା ଚିନ୍ତାଜନକ, ଗିଅର୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଆଗ ଗଣ୍ଠି ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ଫାଙ୍କା ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ବିରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରନ୍ଥି ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ, ଧୂଳି ଅପସାରଣ | ଅଂଶଟି ଜମାଟ ବାନ୍ଧିଛି, ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ୱିଞ୍ଚର ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କି ନୁହେଁ |
)) ଭ୍ରମଣକାରୀ ଅଂଶର ବେଲ୍ଟ, ଚେନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଟାଣ ହୋଇ ଖୋଲା ହୋଇଛି କି, କ୍ଲଚ୍ ନମନୀୟ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଉଠାଇବା ଯନ୍ତ୍ରର ଚଳନ୍ତା ଗିଅର୍ ଗୁଡିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ |
4) ବ electrical ଦୁତିକ ଅଂଶ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଅଂଶ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ତ୍ରୁଟି ଥାଏ, ସେଗୁଡିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବିଲୋପ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବା ଉଚିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଏୟାର ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଦ୍ୱାରା ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ | ଯଦି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ ଡ୍ରପ୍ 1 ହୁଏ, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ବନ୍ଦ କର |
3. ଡ୍ରିଲିଂ ଉପକରଣ ଯାଞ୍ଚ |
ନିମୋନେଟିକ୍ ୱାଟର କୂଅ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ନିର୍ମାତା ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇଦିଏ ଯେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଅଲଗା ହୋଇଯାଇଛି କି ନାହିଁ, ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଖସିଯାଇଛି କି ନାହିଁ, କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ, ପ୍ରଭାବକାରୀଙ୍କ ଶେଲ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯତ୍ନର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ୱେଲଡେଡ୍, ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଉପରେ ଥିବା ଆଲୁଅ ଖଣ୍ଡ (କିମ୍ବା ବ୍ଲକ୍) ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ଟାଣି ନିଆଯାଇଛି | ଯଦି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦିଏ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ଠିକ ସମୟରେ ସମାଧାନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଜଳ କୂଅ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣତ g ଗିଅରବକ୍ସ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କୁଲାଣ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିଭକ୍ତ | ବାସ୍ତବରେ, ଉଚ୍ଚ ଗିଅରବକ୍ସ ତାପମାତ୍ରାର କାରଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହୁତ ସରଳ | ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ଗିଅର ଏବଂ ଘରଗୁଡିକର ଆକାର ଏବଂ ଆକୃତି ମାନକ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ତେଲ ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଏବଂ ନିକଟ ଅତୀତରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଧୀର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନକୁ ସିଲ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଅବରୋଧ କରାଯାଇ ନାହିଁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ପାଇପଲାଇନ ଅବରୋଧିତ ନୁହେଁ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ବହୁ ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ରେଡିଏଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗମନାଗମନ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି, ରେଡିଏଟର ବାହାରେ ଧୂଳି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ରେଡିଏଟର ଦେଇ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଧୀର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଉତ୍ତାପର କାରଣ ହୋଇପାରେ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -19-2024 |
