ଉଚ୍ଚମାନର ଭୂତଳ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ UK-8
ୟୁକେ-୮ ଭୂତଳ ଖଣି ଟ୍ରକ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଉଛି, ଯାହା କଠୋର ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଭୂତଳ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପରିବହନ ସମାଧାନ। ଏହି ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଖଣି, ସୁଡ଼ଙ୍ଗ, ରେଳପଥ, ରାଜପଥ ଏବଂ ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଭୂତଳ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
UK-8 ଉନ୍ନତ ଜର୍ମାନ ଡ୍ୟୁଟ୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ପରେ ସହଜରେ ଢିଲା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ କରିପାରିବ। ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ସାଇଲେନ୍ସର ପ୍ୟୁରିଫାୟର୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ନିର୍ଗମନକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କରିଥାଏ।
UK-8 ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟର୍କ କନଭର୍ଟର ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ କମ୍ପାନୀ DANA ର ଏକ ପାୱାର ସିଫ୍ଟ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଚଲାଇବା ସହଜ ଏବଂ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ। ବ୍ରେକଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରୟୋଗିତ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକାଲି ରିଲିଜ୍ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା କାରକକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, କଠୋର ପରିବେଶ, ଅଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ ଏବଂ କାଦୁଅ ରାସ୍ତାରେ କାମ କରିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ।
ୟୁକେ-୮ କୁ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଏକ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଅଛି, ଯାହା କମ ଆଲୋକ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ। କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଭୂତଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ, ଏହାକୁ ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୋଗୀ-ଅନୁକୂଳ ଭୂତଳ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କରିଥାଏ।
ଏହି ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ଯେକୌଣସି ଭୂତଳ ଖଣି କିମ୍ବା ପରିବହନ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ଜରୁରୀ ଜିନିଷ। ଏହାର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପୃଷ୍ଠ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅନୁକୂଳ କରିଥାଏ। UK-8 କାଦୁଅ କାମ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତମ ଯେଉଁଠାରେ ଅନ୍ୟ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ସଂଘର୍ଷ କରନ୍ତି।
ଏହାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କ୍ଷମତା ସହିତ, UK-8 ଭୂତଳ ଖଣି ଟ୍ରକ୍ ଆଜି ଉପଲବ୍ଧ ସବୁଠାରୁ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭୂତଳ ପରିବହନ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି। ଏହାର ଦୃଢ଼ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଘଷା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ଏହାକୁ ଯେକୌଣସି ଭୂତଳ ପରିବହନ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପସନ୍ଦର ଟିପର୍ ଟ୍ରକ୍ କରିଥାଏ।
ଶେଷରେ, ଯଦି ଆପଣ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସହିତ ଏକ ଭୂତଳ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେବେ UK-8 ଭୂତଳ ଖଣି ଟ୍ରକ୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପସନ୍ଦ। ଏହାର ଉନ୍ନତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଅପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଦକ୍ଷତା ସହିତ, ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ପାଇଁ ଅଭୂତପୂର୍ବ ମୂଲ୍ୟର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ। ଆଜି ହିଁ UK-8 ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଖଣି କିମ୍ବା ପରିବହନ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରକୁ ନେଇଯାଆନ୍ତୁ।
| ମାନକ ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା | ୪ମି³ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଥିବା ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା | ୮୦୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
| କ୍ୟାରେଜ୍ ଅନଲୋଡିଂ କୋଣ | ୬୫° |
| ଆପ୍ରୋଚ୍ କୋଣ | ୧୫° |
| ଲୋଡ୍ ନଥିବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ | ୯୫୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ଓଜନ | ୧୭୫୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆଙ୍ଗଲ୍ | ±8° |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୨୧୦ ମିମି |
| ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆଙ୍ଗଲ୍ | ±8° |
| ଚଢ଼ିବା କ୍ଷମତା (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର) | ≥୧୪° |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ | 3400±150mm (ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱ), 5500±150mm (ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ) |
| ଗିୟର୍ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୦-୪.୭ କିଲୋମିଟର ଖବର: ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧-୧୦ କିମି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୦-୧୮.୪ କିଲୋମିଟର |
| ସର୍ବାଧିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ | ୧୦୨କିଲୋନିଟର |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ: 18Mpa ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ: 16MPa ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ: 11MPa ତେଲ ପୁନଃପୂରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଚାପ: 1.69-1.96MPa |
| ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା | ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି: 88L ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି: 88L |
| ଅପରେଟିଂ ଭୋଲଟେଜ | ୨୪ଭି |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କବଜା, ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ |
| ଆକାର (ଲମ୍ବ × ପ୍ରସ୍ଥ × ଉଚ୍ଚତା) | ୬୫୪୦x୧୬୦୦x୨୦୦୦ମିମି |






